本年の走行は
SKYWAVE 18,320k (最終ODO39,587k)
FAMILIA 7,639k (最終ODO90,968k)
さすがに1台体制になって伸びた。これまでで2輪の最高距離を更新したかも。
なんといっても体の疲れないビッグスクーター導入で、2輪が伸びて車が落ち込んだ。
2012年12月31日月曜日
2012年12月20日木曜日
ファミリア オイル交換
前回8万キロでオイルを交換したファミリアは現在8.5万キロ。そろそろオイル交換せないかんのかな?と思い、自分で出来るかどうか調べてみる事に。
メンテナンスノートを初めて読んでみると、メーカーの推奨オイル交換キロ数は、1.5万キロ又は1年と記載してあった。ちなみにオイルフィルターも1.5万キロの推奨。
ネットなどで、5千で交換し、2回に一回はフィルター交換、ってなイメージを持っていたが、いわゆる推奨にも自動車製造メーカーとオイルメーカー、さらには修理工場やGSなど、おのおのの立場でのそれぞれの”推奨”が存在するようだ。
どれを信用するかは人それぞれでよいかと思うが、とりあえず自分は1万キロでオイル交換、2万キロでフィルター交換と決めた。
メンテナンスノートを初めて読んでみると、メーカーの推奨オイル交換キロ数は、1.5万キロ又は1年と記載してあった。ちなみにオイルフィルターも1.5万キロの推奨。
ネットなどで、5千で交換し、2回に一回はフィルター交換、ってなイメージを持っていたが、いわゆる推奨にも自動車製造メーカーとオイルメーカー、さらには修理工場やGSなど、おのおのの立場でのそれぞれの”推奨”が存在するようだ。
どれを信用するかは人それぞれでよいかと思うが、とりあえず自分は1万キロでオイル交換、2万キロでフィルター交換と決めた。
2012年12月11日火曜日
越冬時のバッテリー
いよいよ冬眠となりそう。バッテリーに関してはいろいろ意見が分かれるようだ。バッテリーを抜いて春に再チャージ派。たまにアイドリングだけでも行うほうがバッテリーに良い派。いやいや走らずアイドリングだけではかえってバッテリーに負担派など。
今シーズンは月2回程のアイドリングを目指し、バッテリーはそのまま越冬することにした。
終了後はカバーを二重がけ。
ODO39535
その後ファミリアオイル交換。整備工場と大差のない料金。オイルは1L=1365円の物を選んで4095円。エレメントは1890円。オイルは800円ので十分だったと思う。
ODO90339k
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